日前，中山市發展和改革局發布關于征集調整出租車運價聽證會參加人的公告，公告稱，該局擬于6月中下旬，召開中山市調整出租車運價聽證會。昨日，消費者聽證會參加人報名正式截止。

　　早在去年年底，記者已從多部門證實，關于出租車起步價調整的相關請示已提交物價部門審批。當時，物價部門明確表示，將完善出租車運價、空返費、燃油附加費等政策。

　　此次召開聽證會，究竟會如何調整出租車起步價呢？市交通局及行業協會知情人士透露，根據行業協會提交的調價請示，起步價上調的幅度非常小，有可能是燃油附加費整合成起步價，即取消燃油附加費，起步價加1元。

　　文/廣州日報記者吳佳

　　28人參加聽證會

　　談及召開聽證會的原因時，該局相關負責人明確表示，為促進中山市出租車行業的穩定和發展，此前市交通運輸行業協會已向該局提出了調整本市出租汽車運價的請示。針對此請示，物價部門已進行調研審批等。

　　據介紹，本次聽證會共設聽證會參加人28名，旁聽人員3名。聽證會參加人包括消費者13名，出租車行業經營者7名(含司機4名)，相關領域專家、學者1名，市人大代表、市政協委員、市消費者委員會、市交通運輸行業協會各1名，政府有關部門人員3名。

　　其中，消費者聽證會參加人采取社會公開征集、自愿報名、隨機選取方式產生，報名于昨日截止。

　　將更新出租車運力

　　去年年底，中山召開出租車新增運力聽證會，提出新增全市域及區域專營出租車運力。隨著運力的增加，出租車運價是否會調整，也成為市民關注的焦點。

　　如今，新增運力投入情況如何呢？“目前，第一批全市域新增車輛已經到位，將陸續上路。預計5月底至6月中旬，將更新330臺出租車運力。”市交通局相關負責人介紹說，其實，已有330臺舊的出租車注銷運營，也就是說，現在市面上的出租車數量有所減少，即將得到補充。

　　記者查閱相關資料發現，此前數年中山出租車的數量始終維持在1300輛左右，并未出現大的增長。即將更新的330臺出租車，占出租車總數的1/4左右。

　　該負責人透露，除了更新的330臺運力外，今年下半年起，還將分批投入全市域新增出租車運力。而備受關注的大涌鎮、沙溪鎮、火炬開發區的區域專營出租車，將何時上路呢？“開發區的已經在籌備了，預計6月將會有一小批車輛上路運營。”

　　起步價或上調1元

　　目前，中山市出租車起步價為7元，2公里內需多加1元燃油附加費，相當于起步價為8元，超過2公里則多加2元燃油附加費。而記者調查了解到，受燃油附加費影響，中山出租車運價與周邊地區相比，并非偏低。

　　對此，多部門相關人士一再強調，出租車運價調整的前提是，燃油附加費取消或調整，以及空返費用的調整，“這將是出租車多項指標統籌整合的過程。”如此看來，出租車運價的調整，將牽扯出租車多項指標的調整。

　　究竟起步價將如何調整？“雖然還沒有看到最終聽證方案，但有可能是燃油附加費整合成起步價，即取消燃油附加費，起步價加1元。”市交通局相關負責人透露稱，此前協會提交的請示中，其中關于起步價上調的幅度非常小，“主要考慮是燃油附加費若取消后，運價也將調至合理的范圍內。”

　　市交通運輸行業協會副秘書長、出租小汽車分會秘書長賴科科也表示，還未收到調整方案，但該協會提交的調整運價的請示，內容主要為起步價從現行7元調至8元，取消燃油附加費；將空返費由現行5%提至30%。

　　中山8年未調起步價

　　去年年底，記者已從多部門證實，關于出租車起步價調整的相關請示已提交物價部門。當時，物價部門明確表示，將完善出租車運價、空返費、燃油附加費等政策。“我市出租車運價收費標準自2007年4月以來未作調整。”市物價局相關負責人表示，這意味著，至今8年多來起步價沒有變化。隨后，燃油價格多次上漲，從2011年4月22日起，執行政府價格調控的臨時性措施，恢復收取燃油附加費。