一汽東風(fēng)領(lǐng)銜 換人模式開啟(組圖)
最后更新:2015-05-14 23:50:36來源:北京晨報(bào)
蔡賓

施弘

黃華瓊

吳冰

陳瑋

徐駿

李廣濤

郭振甫

陳國章

霍靜

顏宏斌

熊毅
今年以來60余位車企高管更新
中國車企高層近期更新一覽表
姓 名 現(xiàn)任職務(wù) 原任職務(wù)
竺延風(fēng) 東風(fēng)汽車董事長黨委書記 吉林省委副書記
徐 平 一汽集團(tuán)董事長黨委書記 東風(fēng)汽車董事長 黨委書記
任思明 一汽-大眾奧迪總經(jīng)理 奧迪歐洲銷售總監(jiān)
朱華榮 長安汽車總裁 長安汽車副總裁 黨委書記
墨 婓 觀致汽車CE0 通用汽車中國總經(jīng)理
孫曉東 奇瑞汽車執(zhí)行副總裁 吉利汽車副總裁
王朝云 奇瑞汽車銷售副總經(jīng)理 福田商務(wù)車事業(yè)本部本部長
黃華瓊 奇瑞汽車總經(jīng)理助理 奇瑞汽車銷售總經(jīng)理
蔡 賓 上汽集團(tuán)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部執(zhí)行總監(jiān) 上海通用副總經(jīng)理
施 弘 上海通用副總經(jīng)理 上海通用市場營銷部執(zhí)行副總監(jiān)
葉 彪 上海通用汽車副總經(jīng)理 上海通用東岳有限公司總經(jīng)理
吳 冰 上汽集團(tuán)保險(xiǎn)銷售有限公司總經(jīng)理 上海通用雪佛蘭市場營銷事業(yè)部部長
吳少革 華晨寶馬市場副總裁 東風(fēng)標(biāo)致市場部部長
楊美虹 華晨寶馬公關(guān)副總裁 大眾中國副總裁
況錦文 長安汽車服務(wù)公司總經(jīng)理 長安馬自達(dá)執(zhí)行副總經(jīng)理
王金海 長安馬自達(dá)銷售執(zhí)行副總經(jīng)理 長安汽車
徐 駿 長安PSA副總裁 銷售總經(jīng)理 長安PSA采購副總裁
蔡建軍 長安汽車大客戶部部長 長安PSA副總裁 銷售總經(jīng)理
郭振甫 東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理
熊 毅 東風(fēng)雷諾營銷總部長 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場部部長
顏宏斌 東風(fēng)日產(chǎn)市場部部長 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長
李廣濤 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司東區(qū)營銷部副部長
中國車企開啟頻繁的換人模式,一汽和東風(fēng)兩大國有車企董事長的更迭無疑最為引人注目,在一汽和東風(fēng)之外,也有諸多車企的高管發(fā)生劇變。雖然換人的理由不盡相同,但是換人成為當(dāng)前中國車企的普遍事實(shí)。
一汽東風(fēng)領(lǐng)銜
剛剛過去的一周,必將被濃墨重彩地載入中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史長卷。5月6日、7日兩天,馬不停蹄地完成了一汽、東風(fēng)更換掌門人的任命。
5月6日,前一汽集團(tuán)掌門人竺延風(fēng)剛被任命為東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記;免去徐平董事長、黨委書記職務(wù),另有任用。當(dāng)天在現(xiàn)場,竺延風(fēng)現(xiàn)場“接棒”徐平。其中最感動(dòng)的一幕出現(xiàn)在徐平向現(xiàn)場送別的同事?lián)]手道別時(shí),竺延風(fēng)則在送別現(xiàn)場拉起徐平的手,提醒他看現(xiàn)場電子屏幕上打出的字:“徐書記:東風(fēng)員工感謝您!您永遠(yuǎn)是東風(fēng)人!”面對東風(fēng)員工的含淚道別,徐平深情地回應(yīng):“歡迎大家到一汽來看我,請大家放心,我心里永遠(yuǎn)掛念著大家!”當(dāng)東風(fēng)內(nèi)部員工向北京晨報(bào)記者講述當(dāng)天的場景時(shí),還是很動(dòng)情,說徐平的淚水當(dāng)時(shí)在眼眶里打轉(zhuǎn)。
時(shí)隔一天之后的5月7日,頭一天還在武漢的“老東風(fēng)人”徐平北上長春正式履新:徐平任中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記。至此,在短短不到一周之內(nèi),作為國內(nèi)最大的兩大汽車集團(tuán)更換掌門人從傳聞變成了事實(shí),迅雷不及掩耳之勢讓業(yè)界震驚。對此業(yè)界認(rèn)為,竺延風(fēng)和徐平對調(diào)將開啟汽車大型國企一把手任命的新模式,不再像以前重視內(nèi)部提拔,而是一把手外派或外委,將成為一種“新常態(tài)”;并且由此將引發(fā)一系列的高層人事變動(dòng)在所難免。
對于這種新模式的高層互換,業(yè)界認(rèn)為,首先主要是從反腐廉潔的層面考慮。在3月份,一汽原董事長徐建一落馬后,一汽董事長位置已經(jīng)懸空一個(gè)多月了;之前東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部也有任勇等多位高管落馬。面對這樣的特殊情況,如果從內(nèi)部提拔,眾多裙帶關(guān)系和利益糾葛很難從根本上根除,而“外來的和尚好念經(jīng)”,竺延風(fēng)和徐平的互換也就不足為奇。更何況,近來移動(dòng)通訊、石油、電力等行業(yè)都有案例可循。
其次,對于土生土長的徐平被委以重任北上,被業(yè)界普遍解讀為是對他過去10年當(dāng)任東風(fēng)董事長工作的高度認(rèn)可。2005年,徐平接任東風(fēng)董事長、黨委書記,至此他統(tǒng)領(lǐng)了東風(fēng)成立以來發(fā)展最快、最好的十年,尤其是東風(fēng)大自主的成就,作為掌門人,功不可沒。而下一站一汽,希望借助徐平在東風(fēng)的經(jīng)驗(yàn),讓一汽尤其是自主品牌的建設(shè)有徹底的革新。而作為“中國汽車界的少帥”竺延風(fēng)是原一汽董事長兼總經(jīng)理,在此次任命之前是吉林省委副書記,此番上任可助力東風(fēng)“大自主、大協(xié)同”的戰(zhàn)略開花結(jié)果。
在這次人事巨變背后,更引發(fā)業(yè)界對于由此是否會(huì)引發(fā)產(chǎn)業(yè)格局的改變的大討論。有聲音認(rèn)為,對于這種汽車界罕見的掌門人互換釋放出一個(gè)強(qiáng)烈的信號——未來可能一汽、東風(fēng)會(huì)合并重組變成“中國汽車集團(tuán)”,本來東風(fēng)汽車早在新中國成立初期便是繼中國一汽之后的國內(nèi)第二大汽車制造企業(yè),俗稱“中國二汽”,一汽、二汽源遠(yuǎn)流長;但也有聲音認(rèn)為,一汽、東風(fēng)沒有兼并重組的基礎(chǔ),就算合二為一,如果只是“大”了而仍不“強(qiáng)”,就失去了重組的意義。
上海通用調(diào)整半個(gè)團(tuán)隊(duì)
5月7日,上海通用汽車宣布了幾乎涉及半個(gè)團(tuán)隊(duì)人員的調(diào)整,最引人注目的是副總經(jīng)理蔡賓調(diào)回上汽集團(tuán)負(fù)責(zé)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部,新任命的其他高管均屬于內(nèi)部晉升。
上海通用對外發(fā)布的公告稱:原上海通用汽車副總經(jīng)理蔡賓,調(diào)任上海汽車集團(tuán)股份公司質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部執(zhí)行總監(jiān);原上海通用汽車市場營銷部執(zhí)行副總監(jiān)施弘接任蔡賓,出任上海通用汽車副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)市場營銷方面的相關(guān)工作。與此同時(shí),原上海通用汽車副總經(jīng)理趙雪林轉(zhuǎn)任公司黨委書記;原上海通用東岳汽車有限公司總經(jīng)理葉彪接任上海通用汽車副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司的制造、物流和
質(zhì)量管理等相關(guān)工作;原上海通用汽車雪佛蘭市場營銷事業(yè)部部長吳冰將擔(dān)任上海汽車集團(tuán)保險(xiǎn)銷售有限公司總經(jīng)理。
蔡賓自2009年4月?lián)紊虾Mㄓ闷嚫笨偨?jīng)理以來,上海通用連續(xù)四年榮登國內(nèi)乘用車年度銷量排行榜第一名。此番被調(diào)回上汽集團(tuán)是上汽董事長陳虹希望蔡賓把在上海通用任職的經(jīng)驗(yàn)帶回上汽,成為陳虹上汽“智囊團(tuán)”的核心成員。
而接替蔡賓出任副總經(jīng)理的施弘,是上海通用的“老將”,上任后主要負(fù)責(zé)市場營銷方面的相關(guān)工作,直接向上海通用總經(jīng)理王永清匯報(bào)。新任上海通用汽車副總經(jīng)理的葉彪,1999年加入上海通用至今,擁有豐富的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),是一位資深的汽車制造和項(xiàng)目管理專家。
吳冰履新總經(jīng)理的上海汽車集團(tuán)保險(xiǎn)銷售有限公司,是上汽今年四月新成立的業(yè)務(wù),其保險(xiǎn)服務(wù)覆蓋旗下七大乘用車品牌,未來還計(jì)劃在全國范圍內(nèi)覆蓋所有乘用車和商用車品牌,是上汽完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體布局的重要一步。
東風(fēng)多個(gè)業(yè)務(wù)板塊換將
5月7日,東風(fēng)內(nèi)部三大業(yè)務(wù)板塊的中堅(jiān)力量涉及東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部。原東風(fēng)日產(chǎn)市場部部長熊毅調(diào)任東風(fēng)雷諾市場銷售部部長,接替此前離職的陳瑋;原啟辰事業(yè)部部長顏宏斌任東風(fēng)日產(chǎn)市場部部長;原東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司東區(qū)營銷部副部長李廣濤接任啟辰事業(yè)部部長。
東風(fēng)同日發(fā)布的消息稱,鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫將調(diào)動(dòng)至東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理一職將由現(xiàn)任東風(fēng)汽車股份有限公司黨委副書記鄭加坤接任,鄭加坤原有職位的繼任者沒有公布。
這是繼5月前后東風(fēng)汽車旗下合資公司三位高管:東風(fēng)裕隆銷售總部總部長單志東、鄭州日產(chǎn)市場公關(guān)部部長、日產(chǎn)中國傳播管理總部副總監(jiān)霍靜、雷諾中國銷售市場高級總監(jiān)、東風(fēng)雷諾汽車有限公司銷售市場部部長陳瑋因個(gè)人原因辭職之后的又一輪東風(fēng)體系人事震蕩。
奇瑞更新銷售總經(jīng)理
5月1日起,原奇瑞汽車總經(jīng)理助理奇瑞銷售公司總經(jīng)理黃華瓊開始分管產(chǎn)品規(guī)劃和品牌規(guī)劃業(yè)務(wù)以及公共關(guān)系業(yè)務(wù),同時(shí)參與奇瑞汽車旗下合資公司的相關(guān)統(tǒng)籌業(yè)務(wù)支持,不再擔(dān)任銷售公司總經(jīng)理職務(wù),營銷公司分管工作由奇瑞公司副總經(jīng)理高新華擔(dān)任。
實(shí)際上,這一人事變動(dòng)在上海車展前夕就被媒體察覺。據(jù)了解,此次是黃華瓊主動(dòng)提出辭去奇瑞銷售公司總經(jīng)理職務(wù)。不過,黃華瓊職務(wù)的變動(dòng),被不明就里的媒體炒作為“辭職”或者“被架空”。對此,尹同躍也第一時(shí)間進(jìn)行了回應(yīng)。其在上海車展接受媒體采訪時(shí)明確表示:第一,不會(huì)讓黃華瓊離開奇瑞;第二,要吸收黃華瓊正式進(jìn)入奇瑞經(jīng)管會(huì);第三,奇瑞目前在產(chǎn)品規(guī)劃方面仍然不夠強(qiáng),黃華瓊專注于產(chǎn)品規(guī)劃,對奇瑞現(xiàn)階段非常重要,因?yàn)槠嫒鹦枰瞥龈懈偁幜Φ漠a(chǎn)品。
同時(shí),就在幾天前,福田汽車商務(wù)車事業(yè)本部本部長王朝云正式加盟奇瑞,此次引進(jìn)王朝云,尹同躍希望黃華瓊專注產(chǎn)品與品牌規(guī)劃后,能夠在銷售端繼續(xù)引進(jìn)人才,增強(qiáng)銷售端實(shí)力。 在加入福田前,王朝云曾任江淮乘用車營銷公司總經(jīng)理。
一季度60余人更迭
據(jù)北京晨報(bào)記者粗略統(tǒng)計(jì),今年第一季度汽車圈內(nèi)已經(jīng)有包括原奧迪公司副總裁負(fù)責(zé)歐洲銷售事務(wù)的銷售總監(jiān)任思明(現(xiàn)任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理)、原觀致汽車董事長兼CEO郭謙、原長安汽車黨委書記副總裁朱華榮(現(xiàn)任長安汽車總裁)等40余人的高層人事變動(dòng),涉及企業(yè)超過18家。進(jìn)入第二季度,這種人事變動(dòng)的勢頭還在蔓延,而且更多涉及的都是高管級別,目前主要涉及企業(yè)是上汽和東風(fēng),一周之內(nèi)涉及人數(shù)多達(dá)兩位數(shù)。其中曾任東風(fēng)裕隆銷售總部總部長的單志東個(gè)人原因離職,赴美國陪伴家人;曾任鄭州日產(chǎn)市場公關(guān)部部長、日產(chǎn)中國傳播管理總部副總監(jiān)的霍靜,因個(gè)人原因離職,赴美深造;曾任雷諾中國銷售市場高級總監(jiān)、東風(fēng)雷諾汽車有限公司銷售市場部部長的陳瑋,因個(gè)人原因離職休假中。
截至北京晨報(bào)記者發(fā)稿時(shí)止,今年以來先后有60多位汽車人的職位發(fā)生更迭。
北京晨報(bào)記者 和玲
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